常 德 公 路 简 报

（雨季养护竞赛专辑Ⅱ）

常德市公路管理局办公室主办                                                   2008年5月30日

编者按：今年以来，在市局党委的高度重视下，各管养单位尽职尽责抓养护，全局养护工作呈现出良好的发展态势。特大冰雪灾害严重损毁了公路桥梁，但没有摧毁常德公路人的意志;极度短缺的资金减少了养护投入，但没有减少常德公路人养好路的热情……“重塑常德公路良好形象”是常德公路人2008年最坚定的目标。各级领导身体力行，深入基层调研，制定有针对性的养护措施;一线养路工人恪尽职守，不分节假日，抢抓有利天气迅速恢复毁损公路桥梁。4月16日，市局雨季养护竞赛的战鼓擂响，各单位抓养护的劲头更足了，决心更大了，上路率提高了，路面坑槽减少了，公路服务质量提高了，在全省公路养护2008年第一次巡查中，常德公路以第5名的成绩又重新跻入全省先进行列。这不仅是对常德公路人艰辛付出后的回报，更是振奋士气、凝聚力量、战胜困难的精神力量。但这也仅仅是开始，还需要坚持，需要鼓劲，需要更加向前迈进……

市局部署雨季养护竞赛活动

雨季养护是全年养护的重点、难点。为了抓好特大冰灾后的雨季养护，4月16日，市局召开全局雨季养护竞赛动员会。局长牟明德到会并作了重要讲话，副调研员史美华对雨季养护竞赛活动进行了具体安排。各县（市、区）局局长、分管养护的副局长及养工股长参加了会议。

会议认为，由于受年初特大冰灾的严重影响，目前，全市部分国省干线公路病害严重，特别是G207临澧段、G319桃源段、S205津市段、S302澧县段、S303石门段等共计152KM（不含今年计划动工的路网改造路段）公路通行十分艰难，社会反响强烈，占管养干线总里程的20％。支线路况更加恶化，大部分路段几近油改砂，局部甚至有中断交通的危险。因此，今年的雨季养护任务比往年更重，压力更大。

会议要求，各单位要尽早拿出抢修方案，合理组织病害修补，抓住有利天气，选用合适材料和施工方法，力争在最短时间内恢复路况，确保雨季路况达标。要加强水泥路板底灌注和清灌缝、沥青路面灌缝罩面等预防性养护措施，夯实路况基础。要加强桥梁和安保工程的养护，确保通行安全。要对已列入路网改造计划但未开工的严重病害路段，采取重点整治、集中抢修的方式保证车辆的正常通行，决不容许中断交通。要注重养护质量，提高养护投资效益。要加强劳动力管理，确保上路率。

会议号召全局以作风建设为契机，努力克服路况差、资金少、任务重、时间紧、要求高等困难，早动员，早部署，早行动，以实际行动践行作风建设的宗旨，以良好路容路貌迎接全省雨季养护竞赛大检查。

（市局办公室）

鼎城公路以良好形象赢得良好声誉

今年春节以来，鼎城局对管养线路进行了全面摸排，对严重毁损路段进行了重点抢修，对其它线路加强日常养护，保持了鼎城公路“畅、洁、绿、美、安”的良好形象，得到了社会各界的好评。

G207南线是水毁“重灾区”，达到了“一天不抢修，就要中断交通”的程度。该局在经费十分紧张的情况下，千方百计筹措资金，合理调度内部人力资源和机械设备，科学制定抢修方案，局领导和养护工人驻地奋战一个多月，缓解了道路通行的燃眉之急。在S306、X042等公路沿线，“七无三有”的养护理念随处可见，规范化养护、全面养护已成为该局一线工人的自觉行为。

虽然现正值雨季，该局公路基本处于稳定状态。

（鼎城局）

桃源局推行公路养护巡查制度

针对所辖公路点多线长等特点，日前，桃源局抽调部分懂公路养护管理业务、知晓公路桥梁病害产生的原因以及具备处理突发事件能力的人员，组成了公路养护巡查小组，采取定期巡查、不定期巡查和年终检查“三查”方式，开始全面实施公路养护巡查制度。

“三查”即定期检查，规定每月底（每季度或半年）对各道班管养路段进行综合性的全面定期检查。不定期检查，每周不定期对各养路道班生产任务完成情况、出工出勤、路况等进行巡查。年终检查，对各养护道班年终任务和目标、道班管理等全面的综合性检查。

公路养护巡查小组在实行巡查汇报制度过程中，做到巡查有记录，突发情况及时报告；坚持巡查会议制度，每周定时召开会议，总结、布置下周工作。同时，巡查人员对发现的乱堆、乱放、乱占 “三乱”公路现象立即制止，制止不了的，及时上报路政部门依法办理。

                                  （桃源局）

汉寿局全力打造精品路段

日前，汉寿公路局凭借全县镇村同治契机，全力打造精品路段。

自3月25日起，汉寿县镇村同治工作全面启动。该局抓住这一契机，对集镇、朝阳桥头等沿线150多起违法建筑、摊点进行强制性拆除。同时，该局筹集资金20多万元，铲培路肩20000平方，处治朝阳桥头油路病害3500平方，石砌水沟65米，全线所有桥梁、防撞墩、示警桩等标志物油漆一新，补植行道树2000余株。整个活动将于5月上旬全面完成。届时S205太子庙至汉寿县城路段将面貌全新，更加通畅舒适。

（黄  胜）

澧县局雨季养护行动快、措施实、效果好

为认真贯彻落实市局雨季养护竞赛会议精神，澧县局迅速成立雨季养护竞赛领导小组，制定养护竞赛措施，紧紧围绕“三个重点”开展工作。一是摒弃路网改造待修的思想，要求S302线临城、大坪、王家厂、金山道班继续加强科学养护和经常性养护，积极主动开展工作，对S302线97-105K不宜封油路段填平保通，宜封油路段进行挖补；二是创亮点，对曾当线、火新线已建成水泥路路肩进行达标填培；三是努力提高机械化养护水平，维护好、使用好现有设备，如冲击夯、盘拖、打草机。该局还严格材料管理、人员管理、机务管理和后勤生活种养管理，堵塞漏洞，降低生产成本，激发一线职工生产积极性，提高上路率和生产效率。

目前，该局正抢抓晴好天气，对S302、G207的坑槽实施挖补，以确保雨季公路的畅通。

（陈建华）

汉寿局全力以赴抓抢修

雨季以来，汉寿公路毁损严重，据初步统计，全局水毁面积达7700㎡，其中，S205线油路水毁面积达2800㎡，X036线油路水毁面积达2500㎡，砂路2400㎡。在资金十分困难的情况下，该局不等不靠，动员全局上下克服一切困难和阻力，全力确保雨季期间公路安全畅通。自3月份以来，全局取消一切休假，各部门通边协作，迅速掀起了抢修高潮。截至目前，该局已完成坑槽挖补近4000㎡，处治软弹800㎡，疏通涵洞16处，清理水沟28公里，安设涵管120多米。

（谢永锋）

桃源局打响雨季养护攻坚战

4月20日，桃源局正式拉开雨季养护攻坚战帷幕。全体养路工投入到雨季养护第一线，从水毁抢修、大中修改造、工程质量、安全生产、科学养护、预防性养护等方面，对险路危桥、边坡挡墙以及易滑路段进行重点检查和整修，及时修复路面破损板、修复路面坑槽，路肩边线顺直、横坡适度，检查公路附属设施的安全性能，及时疏通水沟涵洞，清除事故隐患，确保行车安全。同时,还制定了严格的考核制度,以促进活动效果。

                             （桃源局）

临澧局突击抓好公路抢修

4月中下旬，临澧局组织道班职工联合对管养的窑骆线进行抢修，确保了公路畅通。

在年初冰灾和春季雨水的侵蚀下，临澧局管养的窑骆线出现大面积毁损。为抓住晴好天气恢复公路路况，该局于4月12至26日，分别对窑骆线临澧至烽火路段投入山砂、岩渣共4000多方填补坑槽，临澧至石门路段调动三个道班近20名职工和装载机等机械设备进行了封补油面大会战。到目前为止，该局共完成了14000多平方米油面封补任务，投入沥青40多吨。目前，抢修正在进行中，估计还需投入沥青近30吨，需封补油面10000多平方。

一句话新闻：

武陵局在对X044断新线抢修过程中遭遇当地居民的极力阻拦，该局顾全大局，努力争取市局及武陵区政府的支持，优化施工环境，确保了养护工作的顺利进行。

（武陵局）

津市局保河堤道班班长鲁炳集面对繁重的抢修任务，以路为家，争分抢秒地恢复路况，他兢兢业业的养护形象，成为S306线一道最闪亮的风景。

（津市局）