公路编号类
01、我国道路编号规则是什么？
答：我国道路按其行政等级主要分为国道（含国道主干线）、省道、县道三级，由国、省、县三字汉语拼音首字母G、S、X作为它们各自相应的标识符，标识符加数字组成编号。
1、国道主干线的编号，由国道标识符“G”、主干线标识“0”加两位数字顺序号组成。国道放射线编号，由国道标识符“G”、放射线标识“1”和两位数字顺序号组成，以北京为起始点，放射线止点为终点，按路线的顺时针方向排列编号，如G101北京至沈阳（简称京沈线）。国道北南纵线的编号，由国道标识符“G”、北南纵线标识“2”（偶数）和两位数字顺序号组成，如G204 烟台至上海（简称烟沪线）。国道东西横线的编号，由国道标识符“G”、 东西横线标识“3”（奇数）和两位数字顺序号组成，如G318上海至聂拉木（简称沪聂线）。
2、省道的编号，以省级行政区域为范围编制。省道放射线的编号，由省道标识符“S”、放射线标识“1”和两位数字顺序号组成，如S120；北南纵线的编号，由省道标识符“S”、 北南纵线标识“2”（偶数）和两位数字顺序号组成；省道东西横线的编号，由省道标识符“S”、东西横线标识“3”（奇数）和两位数字顺序号组成。
3、县道原则上以所在行政区域为范围编制，方法再此不再赘述。
02、什么叫公路编号标志？
答：公路编号标志表示公路种类及编号。分为国道编号标志和省道编号标志两种。国道编号为三位数字，颜色为红底、自字、白边，形状为长方形。分别设在公路的起终点及该路沿途的主要交叉路口。
03、我国各条国道编号及起至地
国道采用三位数编号，其首位数是布局的分类号。
首都放射线12条，编号101～112
G101 北京～承德～沈阳线，通过地区有北京、河北、辽宁，共计869公里；
G102 北京～山海关～沈阳～长春～哈尔滨线，通过地区有北京、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江，共计1317公里；
G103 北京～天津～塘沽线，通过地区有北京、河北、天津，共计166公里；
G104 北京～南京～杭州～福州线，通过地区有北京、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建，共计2280公里；
G105 北京～南昌～广州～珠海线，通过地区有北京、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东，共计 2312公里；
G106 北京～兰考～黄冈～广州线，通过地区有北京、河北、河南、湖北、湖南、广东，共计2422公里；
G107 北京～郑州～武汉～广州～深圳线，通过地区有北京、河北、河南、湖北、湖南、广东，共计2520公里；
G108 北京～太原～西安～成都～昆明线，通过地区有北京、河北、山西、陕西、四川、云南，共计3228公里；
G109 北京～银川～兰州～西宁～拉萨线，通过地区有北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏，共计 3846公里；
G110北京～呼和浩特～银川线，通过地区有北京、河北、内蒙古、宁夏，共计1231公里；
G111 北京～通辽～乌兰浩特～加格达奇线，通过地区有北京、河北、内蒙古、黑龙江，共计1827公里，另有复线 490公里；
G112 北京环线，共计1024公里。
南北纵线27条，编号201～228(无226)
G201 鹤岗～牡丹江～大连线，通过地区有黑龙江、吉林、辽宁，共计1762公里；
G202 黑河～哈尔滨～吉林～沈阳～大连～旅顺线，通过地区有黑龙江、吉林、辽宁，共计1726公里；
G203 明水～扶余～沈阳线，通过地区有黑龙江、吉林、辽宁，共计710公里；
G204 烟台～连云港～上海线，通过地区有山东、江苏、上海，共计967公里；
G205 山海关～淄博～南京～屯溪～深圳线，通过地区有河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东，共计 2891公里；
G206 烟台～徐州～合肥～景德镇～汕头线，通过地区有山东、江苏、安徽、江西、广东，共计2339公里；
G207 锡林浩特～张家口～长治～襄樊～常德～梧州～海安线，通过地区有内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西、广东，共计3405公里；
G208 二连浩特～集宁～太原～长治线，通过地区有内蒙古、山西，共计751公里；
G209 呼和浩特～三门峡～柳州～北海线，通过地区有内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西，共计3346公里；
G210 包头～西安～重庆～贵阳～南宁线，通过地区
有内蒙古、陕西、四川、重庆、贵州、广西，共计3011公里；
G211 银川～西安线，通过地区有宁夏、甘肃、陕西，共计629公里；
G212 兰州～广元～重庆线，通过地区有甘肃、四川、重庆，共计1257公里；
G213 兰州～成都～昆明～景洪～磨憨线，通过地区有甘肃、四川、云南，共计2286公里；
G214 西宁～昌都～景洪线，通过地区有青海、西藏、云南，共计3182公里；
G215 红柳园～敦煌～格尔木线，通过地区有甘肃、青海，共计656公里；
G216 阿勒泰～乌鲁木齐～巴伦台线，所在地区为新疆，共计864公里；
G217 阿勒泰～独山子～库车线，所在地区为新疆，共计1089公里；
G218 清水河～伊宁～库尔勒～若羌线，所在地区为新疆，共计1123公里；
G219 叶城～狮泉河～拉孜线，通过地区有新疆、西藏，共计2178公里；
G220 东营～济南～郑州线，通过地区有山东、河南，共计571公里；
G221 哈尔滨～同江线，所在地区为黑龙江，共计486公里；
G222 哈尔滨～伊春线，所在地区为黑龙江，共计327公里；
G223 海口～榆林(东)线，所在地区为海南，共计319公里；
G224 海口～榆林(中)线，所在地区为海南，共计296公里；
G225 海口～榆林(西)线，所在地区为海南，共计426公里；
G227 西宁～张掖线，通过地区有青海、甘肃，共计 338公里；
G228 台湾环线，在台湾省。
东西横线29条，编号301～330(除313)
G301 绥芬河～哈尔滨～满洲里线，通过地区有黑龙江、内蒙古，共计1303公里；
G302 珲春～图门～吉林～长春～乌兰浩特线，通过地区有吉林、内蒙古，共计1007公里；
G303 集安～四平～通辽～锡林浩特线，通过地区有吉林、辽宁、内蒙古，共计1215公里；
G304 丹东～通辽～霍林河线，通过地区有辽宁、内蒙古，共计813公里；
G305 庄河～营口～敖汉旗～林东线，通过地区有辽宁、内蒙古，共计676公里；
G306 绥中～克什克滕线，通过地区有辽宁、内蒙古，共计507公里；
G307 黄骅～石家庄～太原～银川线，通过地区有河北、山东、山西、陕西、宁夏，共计1274公里；
G308 青岛～济南～石家庄线，通过地区有山东、河北，共计320公里；
G309 荣城～济南～宜川～兰州线，通过地区有山东、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃，共计2198公里；
G310 连云港～徐州～郑州～西安～天水线，通过地区有江苏、山东、安徽、河南、陕西、甘肃，共计1222公里；
G311 徐州～许昌～西峡线，通过地区有江苏、安徽、河南，共计710公里；
G312 上海～南京～合肥～西安～兰州～乌鲁木齐～霍尔果斯线，通过地区有上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏、新疆，共计4451公里；
G314 乌鲁木齐～喀什～红其拉甫线，所在地区为新疆，共计1733公里；
G315 西宁～若羌～喀什线，通过地区有青海、新疆，共计2921公里；
G316 福州～南昌～武汉～兰州线，通过地区有福建、江西、湖北、陕西、甘肃，共计2268公里；
G317 成都～昌都～那曲线，通过地区有四川、西藏，共计1827公里；
G318 上海～武汉～成都～拉萨～聂拉木线，通过地区有上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏，共计 4877公里；
G319 厦门～长沙～常德～重庆～成都线，通过地区有福建、江西、湖南、重庆、四川，共计2453公里；
G320 上海～南昌～昆明～畹町～瑞丽线，通过地区有上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南，共计2217公里；
G321 广州～桂林～贵阳～成都线，通过地区有广东、广西、贵州、四川，共计1612公里；
G322 衡阳～桂林～南宁～凭祥～友谊关线，通过地区有湖南、广西，共计880公里；
G323 瑞金～韶关～柳州～临沧线，通过地区有江西、广东、广西、云南，共计1863公里；
G324 福州～广州～南宁～昆明线，通过地区有福建、广东、广西、贵州、云南，共计2181公里；
G325 广州～湛江～南宁线，通过地区有广东、广西，共计769公里；
G326 秀山～毕节～个旧～河口线，通过地区有重庆、贵州、云南，共计1054公里；
G327 连云港～济宁～菏泽线，通过地区有江苏、山东，共计407公里；
G328 南京～扬州～南通线，所在地区为江苏，共计 197公里；
G329 杭州～宁波～沈家门线，所在地区为浙江，共计206公里；
G330 温州～寿昌线，所在地区为浙江，共计361公里。
04、什么叫公路网？
答：公路网是在全国或一个地区，根据交通运输的需要由各级公路组成的一个四通八达的网状系统。全国公路网分为干道网和地方道路网，前者由国道和省市干道组成，后者包括县道和乡镇道路及拖拉机专用路等。
05、什么叫辐射公路？环形公路？绕行公路？
答：辐射公路：在公路网中，自某一中心向外呈辐射状伸展的公路。
环形公路：在公路网中，围绕某一中心呈环状的公路。
绕行公路：为使行驶车辆避开城镇或交通障碍路段而修建的分流公路。
06、国家高速公路网——“7918”网的含义？
答：2004年12月17日，国务院审议通过《国家高速公路网规划》。国家高速公路网规划采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的大通道，由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”，总规模约8.5万公里，其中：主线6.8万公里，地区环线、联络线等其他路线约1.7万公里。具体是：
首都放射线：
7条：北京—上海、北京—台北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉萨、北京—乌鲁木齐、北京—哈尔滨。
南北纵向线：
9条：鹤岗—大连、沈阳—海口、长春—深圳、济南—广州、大庆—广州、二连浩特—广州、包头—茂名、兰州—海口、重庆—昆明。
东西横向线：
18条：绥芬河—满洲里、珲春—乌兰浩特、丹东—锡林浩特、荣成—乌海、青岛—银川、青岛—兰州、连云港—霍尔果斯、南京—洛阳、上海—西安、上海—成都、上海—重庆、杭州—瑞丽、上海—昆明、福州—银川、泉州—南宁、厦门—成都、汕头—昆明、广州—昆明
07、什么叫我国路域生态环境区划？
答：根据我国交通发展状况和公路建设的特点，一般将我国路域生态环境划分为六个功能区：
1.生态稳定区。包括苏、皖、湘、鄂、沪地区，公路密度为31.4～96.5公里／百平方公里，公路绿化里程占总里程的比例约为30％～80％，路域植被覆盖率较高。
2.生态环境相对稳定区。包括浙、闽、赣、粤、琼地区，公路密度为36.1～61.0公里／百平方公里，公路绿化里程占总里程的比例约为30％～70％，生态环境相对稳定。
3.生态环境较敏感区。包括黑、吉、辽地区，公路密度为14～32公里／百平方公里，公路绿化里程占总里程的比例为50％～60％，路域植被良好，但一旦生态环境被破坏较不易恢复。
4.生态环境敏感区。包括京、津、冀、鲁、豫、晋地区，公路密度33.4～82.7公里／百平方公里(北京为82.7公里／百平方公里)，绿化里程占总里程的50％～80％。生态环境被破坏不易恢复，应加强对路域环境的保护。
5.生态环境脆弱区。包括陕、川、黔、滇、桂地区，公路密度19.7～41.6公里／百平方公里，公路绿化里程占总里程的比例较低。本区域易造成生态破坏且较难恢复，应采取有力措施防止生态环境的恶化。
6.生态环境极脆弱区。包括蒙、新、甘、藏、青、宁地区，公路密度在21公里／百平方公里以下，自然条件恶劣，生态环境较差，应十分重视水土保持和生态环境保护。
08、我国规划中的45个公路主枢纽城市是哪些？
1997年1月6日，交通部发布了《关于印发“九五”期间培育和发展道路运输市场规划的通知》，在该通知中明确指出要以45个公路主枢纽所在城市为重点，培育发展区域性道路运输市场。根据《全国公路主枢纽布局规划》，45个公路主枢纽所在城市为：
北京、天津、石家庄、唐山、太原、呼和浩特、
沈阳、大连、长春、哈尔滨、
上海、南京、徐州、连云港、杭州、宁波、温州、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛、烟台、
郑州、武汉、长沙、衡阳、广州、深圳、汕头、湛江、南宁、柳州、海口、
成都、重庆、贵阳、昆明、拉萨、
西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐
09、我国“五纵七横”国道主干线的含义是什么？
“五纵七横”国道主干线规划于１９９２年由交通部正式提出，总长约３.５万公里，由１２条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成，是全国公路网的主骨架，主要路线都采用高速公路技术标准。
“五纵”是指５条南北走向国道主干线：
黑龙江省同江至海南省三亚、
北京至福州、
北京至珠海、
内蒙古自治区二连浩特至云南省河口、
重庆至湛江等５条南北走向国道主干线
“七横”是７条东西走向国道主干线：
绥芬河至满洲里
丹东至拉萨
青岛至银川
连云港至霍尔果斯
上海至成都
上海至瑞丽
衡阳至昆明
10、专用公路在什么条件下可以改划为省道、县道或者乡道？
答：当专用公路主要用于社会公共运输时，该专用公路可以改划为省道、县道或者乡道。所谓主要用于社会公共运输，是指该专用公路的社会公共运输量已超过其主管单位的专门运输量。
11、公路养护工程是怎样分类的？
公路养护工程分类表
